Prvič, razvoj parkirnih stavb je postal vnaprej določen zaključek
Trenutno so cene mestnih zemljišč visoke. Če se parkirišča še vedno nahajajo v ravni dimenziji, to ne le porablja vire mestnih zemljišč, temveč povzroča tudi težave pri parkiranju za vse večje število avtomobilov. Zato so parkirne zgradbe, ki so prešle iz ravninske v tridimenzionalno dimenzijo, postale glavna sila prihodnjega razvoja, pomlad razvoja pa bo prinesla tudi znana tridimenzionalna parkirna oprema. Lahko rečemo, da so možnosti za prodajo tridimenzionalne parkirne opreme zelo obetavne, saj trend razvoja parkirnih stavb postaja vnaprej določen.
Drugič, namestitev tridimenzionalne parkirne opreme je priročna in pozitivno spodbuja rast uporabe
Namestitev tridimenzionalne parkirne opreme je izjemno priročna. Za namestitev in vklop ga je treba samo prepeljati do ciljne parkirne zgradbe. Po preprostem odpravljanju napak se lahko neposredno postavi v službo. Prednost, da lahko hitro "gremo na delo", zadostuje za spodbujanje razvoja te tridimenzionalne parkirne opreme, poleg tega pa proizvajalcem učinkovite in profesionalne tridimenzionalne parkirne opreme na trgu omogoča boljša pričakovanja.
Tretjič, razumni skupni stroški spodbujajo njegov razvoj
V primerjavi z ravninskimi parkirišči je cena tridimenzionalne parkirne opreme očitno višja, dejansko pa lahko rečemo le, da je v primerjavi s cenami zemljišč izjemno poceni. Zlasti v mestih prve stopnje je njegova skupna stroškovna prednost lahko bolj izrazita, kar je tudi glavna gonilna sila za razvoj tridimenzionalne parkirne opreme.
Vidimo lahko, da so razvojne možnosti tridimenzionalne parkirne opreme v prihodnosti zelo obetavne, z naraščajočimi cenami zemljišč na različnih področjih in spodbujanjem nacionalnih politik pa bo povpraševanje po tridimenzionalni parkirni opremi v prihodnosti morda celo primanjkovati. Zato lahko vlagatelji v gradnjo parkirišč, če se čim prej odločijo za vstop na ta trg, prej uživajo prihodke, ki jih prinaša tridimenzionalna parkirna oprema.